Variedades não Catalogadas (5)

CE 50 - tipo II - papel costelado - dent. 12¾ 

Bibliografia Filatélica (30)

Título: Catálogo dos Carimbos Numéricos Volantes
Autor: Joaquim Cortes
Edição: Clube Filatélico de Portugal
Local/Ano: Lisboa, 2014
Páginas/Formato:64. 195 x 264 mm
Língua: Português
ISSN: 0871-0309

Nota: Este catálogo foi distribuído gratuitamente a todos os sócios do Clube Filatélico de Portugal, como suplemento do boletim n° 443.

Perfins: Companhia de Tabacos

CE 139, papel liso, denteado 11 ½

perfuração: C T 

Companhia de Tabacos

Lisboa 

furos: 18 / altura: 6 mm / largura: 13 mm

data de autorização: desconhecida

Bibliografia:

BARROSO, Luis Armando (2015). "Catálogo das Perfurações Postais Portuguesas". Lisboa: Clube Filatélico de Portugal.

Webgrafia: 

FurosPT. https://furospt.blogspot.com [Junho 2020]

Marcas de Telegrafia: LISBOA (1)

CE 51 - papel porcelana - dent. 12¾ - tipo II

reprodução da marca

impresso do Serviço de Telegrafia

Emissões D. Carlos I (Mouchon): correspondência diversa (4)

Boavista/Porto (26.04.1899) -> Porto (26.04) -> PARIS A LAIGLE (29.04) -> Laigle (29.04)

Sobrescrito do correio registado remetido da estação urbana da Boavista (Porto) para França, franquiado com selos das taxas de 5, 15, 20 e 75 reis, perfazendo o porte de 115 reis, para pagamento do envio de uma carta até 15g (65r) e do prémio de registo (50r), em conformidade com o tarifário da UPU em vigor a partir de 1.7.1898. 

franquia

1895-1896 - D. Carlos I - 5r - CE 127

1895 - 1896 - D. Carlos I - 20r - CE 130

1895 - 1896 - D. Carlos I - 75r - CE 133

1898-1905 - D. Carlos I. Novas Cores e Valores - 15r - CE 140

Fonte:

Portaria de 01.06.1898, publicada no D.G. n° 123 de 04.06.1898

Papel Costelado (5)

Papel Costelado (4)

Porto (10.11.1873) -> Lisboa (11.11) -> PORTUGAL/LE HAVRE (20.11) -> PARIS A LYON (20.11) -> Paris (20.11) -> Oullins (21.11)

Sobrescrito remetido do Porto para França, conduzido por via marítima no vapor "Cambridge" da Empreza Luzitana a partir do Porto de Lisboa. Foi franquiado com um exemplar de 80 réis (papel costelado - dent. 12¾ - tipo I) para pagamento do envio de uma carta de porte simples (até 10g), em conformidade com a convenção bilateral com a França de 24.12.1865, em vigor a partir de 1.9.1866.

Fontes:

Decreto de Lei de 9.4.1866 
Diários de Lisboa n° 84 de 16.4.1866 e nº 147 de 4.7.1866
Jornais "JORNAL DO PORTO", de 13.11.1873 e "JOURNAL DE ROUEN", de 21.11.1873
Webgrafia: 
https://www.theshipslist.com/ships/lines/bailey_leetham.shtml
https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?242705

Emissões D. Carlos I (Mouchon): correspondência diversa (3)

Porto (08.10.1900) -> Château-d'Oex (12.10)

Cartão Postal de 50 réis remetido do Porto para a Suíça com selo adesivo adicional de 15  réis para pagamento do envio de um Cartão Postal do correio ordinário, de acordo com o tarifário aplicado a este tipo de correspondência trocada entre países membros da U.P.U., em vigor a partir de 1.7.1898. 

franquia

1896 - D. Carlos I – 50r – Cartão Postal OM-6

1898-1905 - D. Carlos I – 15r – CE 140

Fonte:

Portaria de 01.06.1898, publicada no D.G. n° 123 de 04.06.1898

Marcofilia Diversa (26)

Porto / Caminho de Ferro Central (22.06.1898) -> Londres (25.06) -> Philadelphia (07.07)

Sobrescrito do correio ordinário remetido da estação postal de São Bento (Porto) para os Estados Unidos da América, franquiado com selo de 50 réis (CE 142) para pagamento do envio de uma carta de porte simples (até 15g) circulada entre países membros da UPU, ao abrigo da tabela de portes em vigor a partir de 1.4.1886.

Estação de Correio de S. Bento

Fonte:

Circular nº 6 da DGCTP, de 06.03.1886

Emissões D. Carlos I (Mouchon): correspondência diversa (2)

Lisboa (19.06.1908) -> Montreal/Quebeque (01.07)

Sobrescrito remetido de Lisboa para a Confederação do Canadá com porte de 110 réis para pagamento do envio de uma carta de triplo porte do correio ordinário, de acordo com a tabela de portes aplicada a correspondências trocadas entre países membros da U.P.U., extensível às suas colónias e domínios, em vigor a partir de 1.10.1907. 

franquia

1895-1896 - D. Carlos I – 10r – CE 128

1895-1896 - D. Carlos I – 100r – CE 135

decomposição do porte

50r – 1º escalão de peso (até 20g)

60r (30r + 30r) – 2º e 3º escalões de peso (cada 20g ou fracção suplementar)

Fontes:

Decreto de 17.09.1907; D.G. n° 213 de 23.09.1907